最近收到比较多网友询问我关于PTRANS的一些最新季报的看法，我就是奇怪，明明我从来没有介绍过这只股，做么每个好像都发现我有买似的，跑来问我=。=，所以这里先坦白一下，近期我是有慢慢的累积了一些该公司的股票，但是还没累积到足够的票数，简单来说是叫做有票但是还不多。而为了一次过解决股友们的询问，所以我干脆就直接写一篇这个最新季度业绩的简单看法，有兴趣的朋友可以看看哦。。
这个就是这家公司的简单版的业绩，从这份业绩我们可以看到，最新一个季度的营业额其实是比去年同季低的，但是考虑到去年这个季度是历史高点，然后下来就没那么高了，所以这个季度的营业额能够大概媲美去年同季，那么其实算是这样了。而虽然营业额比不上去年同季，但是净利却比去年同季度多了3%左右，所以估计是营运更有效率了，但是值得一提，由于该股的股数有增加了，随意虽然净利是比去年同季度多，但是每股净利来看，却有稍微被稀释了，不过问题不大，最重要接下来公司的营业额能够保持，那么下个季度每股净利就应该可以追上来了。。
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PTRANS(0186)
股价：RM0.20
PE：7.42
DY：4.75%
ROE：12%
这只股应该是我有史以来买过和介绍过的股里头股价最低的吧XD，才2毛钱叻，MIN100股入场才20块而已，应该没人是买不起的=。=，但是一支股到底便宜还是贵，不是单单看股价的，要连同其他数据一起分析，20sen的股未必比2块钱的股值得的。就公司当下的PE来说，7.42对于一家新上市不久的公司，而且市值2亿多的小型公司而言，算是合理，不至于太低估，但是也算是小便宜，而公司的DY来说，目前就不太好说，以去年的数据来看是4.75%，毋庸置疑，但是公司目前的现金流很紧，加上老板很积极扩充，虽然就公司的净利是持续走高，但是就要看公司的现金是否转得回来，不然分分钟只有看的份，股息下调也说不定，但是按照公司赚钱的套路，我是预估今年全年的股息可以做到1sen-1.05sen左右，就是5-5.25%DY啦，希望预估没错，毕竟当前的环境，没有足够的股息，股价很难维持的，加上老板有意在未来把出租业务分拆上市巴士产托，那个是未来的潜在利好，而目前出炉了业绩，股价也有筑底的现象，不知道是不是真的开始筑底呢？如果是的话，就要尽快买够票了，但是中美双肥总是喜欢搞事情，星期一开市估计又是一个机会了，不懂买不买得到。。？但是还是要再说一次，这一切都只是天哥未来的计划和期待，你不要乱乱看了又乱乱跑去买，天哥可不对任何人的投资负责哦。。
写这篇文章的时候我个人是持有该公司股份，但是请别看到我的文章就胡乱以为我叫你买或卖，整篇文章并没有任何买卖建议，或推高股压低价的其他企图，单纯分享我的功课，本人“怒”不对你的盈亏负任何责任，谢谢。
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Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 30 Jun 2019
| PERAK TRANSIT BERHAD |
| Financial Year End | 31 Dec 2019 |
| Quarter | 2 Qtr |
| Quarterly report for the financial period ended | 30 Jun 2019 |
| The figures | have not been audited |
- Default Currency
- Other Currency
Currency: Malaysian Ringgit (MYR)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION |
INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | ||||
CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD | ||
30 Jun 2019 | 30 Jun 2018 | 30 Jun 2019 | 30 Jun 2018 | ||
$$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | ||
| 1 | Revenue | 30,854 | 31,245 | 59,325 | 57,361 |
| 2 | Profit/(loss) before tax | 10,852 | 10,196 | 19,658 | 15,918 |
| 3 | Profit/(loss) for the period | 10,511 | 10,183 | 19,006 | 18,667 |
| 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 10,443 | 10,132 | 18,892 | 18,579 |
| 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 0.73 | 0.79 | 1.33 | 1.46 |
| 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 0.00 | 0.00 | 0.25 | 0.60 |
AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | ||||
| 7 | Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 0.2092 | 0.1984 | ||
这份完整版的业绩来说，我是看到惊喜，我们看后面cumulative的部分，虽然营业额，净利来看都跟表面差不多，但是留一下他的TAX，去年TAX部分是positive的，就是应该是一些deferred tax的帮助下，反而去年不用交税之余还有得加进去，如果把这个税务拿出来的话，其实今年的净利是比去年多了20多%，所以今年的业绩是真的算不错了。
但是这个资产负债表其实我就不是那么看好，公司大部分的资产都是在一个叫做property, plant and equipment里面，就是说公司大部分资产都是用作营运的，如果生意出了任何问题，那么问题会很大，因为这些资产很大可能会变成一文不值，而公司这些年的借贷则是持续增加下去，看来老板真的很积极在发展，做得好当然是好，如果有什么闪失，公司会蛮大问题，就这样看来，公司属于风险较高的类别。希望老板是真的管的好咯。。
现金流表是没得骗人的，明显最新的季度真的很漂亮，公司这半年的现金流真的很漂亮，如果这个趋势延续，公司接下来的业绩都会不错的，但是值得留意的是，公司真的很积极发展，赚到的钱都持续发展下去，所以现金很紧。。
股价：RM0.20
PE：7.42
DY：4.75%
ROE：12%
这只股应该是我有史以来买过和介绍过的股里头股价最低的吧XD，才2毛钱叻，MIN100股入场才20块而已，应该没人是买不起的=。=，但是一支股到底便宜还是贵，不是单单看股价的，要连同其他数据一起分析，20sen的股未必比2块钱的股值得的。就公司当下的PE来说，7.42对于一家新上市不久的公司，而且市值2亿多的小型公司而言，算是合理，不至于太低估，但是也算是小便宜，而公司的DY来说，目前就不太好说，以去年的数据来看是4.75%，毋庸置疑，但是公司目前的现金流很紧，加上老板很积极扩充，虽然就公司的净利是持续走高，但是就要看公司的现金是否转得回来，不然分分钟只有看的份，股息下调也说不定，但是按照公司赚钱的套路，我是预估今年全年的股息可以做到1sen-1.05sen左右，就是5-5.25%DY啦，希望预估没错，毕竟当前的环境，没有足够的股息，股价很难维持的，加上老板有意在未来把出租业务分拆上市巴士产托，那个是未来的潜在利好，而目前出炉了业绩，股价也有筑底的现象，不知道是不是真的开始筑底呢？如果是的话，就要尽快买够票了，但是中美双肥总是喜欢搞事情，星期一开市估计又是一个机会了，不懂买不买得到。。？但是还是要再说一次，这一切都只是天哥未来的计划和期待，你不要乱乱看了又乱乱跑去买，天哥可不对任何人的投资负责哦。。
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BY ~ 第一天
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